A Zéfinha não tem parado, e o desafio mais recente foi o braço oscilante.
Primeira dor de cabeça – a roda traseira da TZR completa, devido ao disco e bomba, não cabe no braço oscilante da XF!
Segunda dor de cabeça – o braço da TZR encaixa por dentro do quadro e o da XF por fora!
As opções resumiam-se a: alargar o braço da XF, rectificar a jante da TZR, ou construir um braço “mutante” com os apoios ao quadro da XF e apoios da roda, bomba e restante braço da TZR.
Ficam algumas fotos.
Primeira dor de cabeça – a roda traseira da TZR completa, devido ao disco e bomba, não cabe no braço oscilante da XF!
Segunda dor de cabeça – o braço da TZR encaixa por dentro do quadro e o da XF por fora!
As opções resumiam-se a: alargar o braço da XF, rectificar a jante da TZR, ou construir um braço “mutante” com os apoios ao quadro da XF e apoios da roda, bomba e restante braço da TZR.
Ficam algumas fotos.
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