segunda-feira, 28 de novembro de 2011

Valentino Rossi Brilha no Rali de Monza



Valentino Rossi provou uma vez mais, no Rali de Monza, que se trocasse as motos pelos ralis não se daria nada mal. Desta feita, foi segundo na prova italiana, atrás de um Senhor chamado Sébastien Loeb, a quem venceu duas especiais. Valentino Rossi, que este ano ainda não tinha feito corridas em... quatro rodas, utilizou, na que é já uma clássica festa de encerramento da temporada do automobilismo desportivo em Itália, um Ford Fiesta RS WRC, decorado de forma aparatosa com as cores dos seus patrocinadores pessoais, bem como alusões ao seu amigo Marco Simoncelli, falecido há um mês, em Sepang, num acidente em que o próprio Rossi foi infeliz interveniente.

Rossi disputou nove classificativas traçadas no asfalto do lendário circuito de Monza, tendo mesmo ganho duas delas, uma das quais a mais longa... e sempre perante a firme oposição do experiente Loeb, o piloto que mais títulos do WRC possui no palmarés - à sua imagem aliás, pois Rossi é quem tem mais campeonatos de MotoGP ganhos.

No final, para lá da satisfação de mais uma subida ao pódio no Monza Rally, "Il Dottore" congratulou-se por ter batido, entre outras estrelas das quatro rodas, como Dindo Capello, que já venceu as 24 Horas de Le Mans, ou Dani Sordo, piloto oficial da MINI no WRC. Além disso, ficou a "calendários" dos seus colegas nas pistas Andrea Dovizioso (54º com um Peugeot 207 S2000), Andrea Iannone (58º, também com um Peugeot) e Claudio Corti (60º, com um Renault).

Fonte: autosport.aeiou.pt

domingo, 23 de outubro de 2011

R.I.P Marco Simoncelli - 1987-2011

Hélder Rodrigues vence Rali de Marrocos

Hélder Rodrigues confirmou esta tarde o seu triunfo no Rali de Marrocos, conseguindo assim mais uma importante conquista para o seu currículo depois de na semana passada se ter sagrado campeão de Cross Country.

O piloto luso foi terceiro na derradeira especial, cumprindo o seu objetivo de vencer a prova. Tanto mais que o seu principal rival, Jakub Przygonski perdeu ainda mais tempo ao longo do dia de hoje e não foi além do sétimo tempo. Com isso, terminou na segunda posição da classificação geral com 6m25s de atraso para o português.

Este é o segundo grande sucesso para Rodrigues em questão de dias já que na semana passada sagrou-se campeão de Cross Country em Motos.

Para Paulo Gonçalves, estas duas últimas etapas não foram fáceis, com o piloto da Husqvarna a cair algumas posições na geral e a terminar em 14º da geral depois de ter chegado a ocupar a segunda posição da geral ao longo da semana.

Na classe dos camiões, Elisabete Jacinto voltou a estar em grande forma e a conseguir mais um pódio à geral, levando o Team MAN Oleoban de novo a uma posição de destaque no pelotão internacional. O triunfo entre os Autos foi para Bernhard Ten Brinke, aos comandos de um Mitsubishi.

Classificação Final

1º Hélder Rodrigues (Yamaha), em 17h58m37s; 2º Jakub Przygonski (KTM), 6m25s; 3º Pal Anders Ullevalseter (KTM), a 25m16s; 4º Frans Verhoeven (Sherco), a 27m19s; 5º Hank Knuman (KTM), a 1h49m21s.

Classificação da 6ª etapa

1º Pal Anders Ullevalseter (KTM), em 1h44m14s; 2º Frans Verhoeven (Sherco), a 29s; 3º Hélder Rodrigues (Yamaha), a 1m38s; 4º Marc Coma (KTM), em 2m19s; 5º David Casteu (Yamaha), a 4m02s;... 7º Jakub Przygonski (KTM), a 6m21s.

Fonte: autosport.aeiou.pt

terça-feira, 11 de outubro de 2011

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segunda-feira, 10 de outubro de 2011

Hélder Rodrigues – Campeão do Mundo




Hélder Rodrigues venceu hoje a derradeira etapa do Rali dos Faraós e já é campeão do mundo de Todo-o-Terreno, na categoria Cross Country Rallies World Championship.

Na etapa de hoje o piloto da Red Bull Yamaha TMN Team foi o mais rápido, depois de ter sido o quinto a partir para o setor seletivo, assegurando assim o título e enriquecendo um currículo que é já bastante extenso. Com o triunfo na derradeira especial, Rodrigues subiu ao segundo posto da classificação geral.

"Mais do que nunca hoje não queria correr qualquer risco, mas o facto de partir atrás favoreceu-me. Fui apanhando os meus adversários que optaram, também eles, por utilizar uma toda mais calma para finalizar o rali", referiu no final da etapa o piloto da Red Bull Yamaha TMN Team.

"Vim para esta prova para lutar por levar um título mundial para Portugal, mas para isso tinha de cumprir estas seis etapas e evitar problemas. Felizmente que correu tudo bem. Tenho trabalhado muito para atingir um patamar de topo na modalidade e este título é um justo prémio. Agora a nova meta é conseguir melhorar a minha classificação no Dakar", acrescentou o piloto, ciente do desafio que será melhorar o terceiro posto alcançado este ano na prova sul-americana.

O triunfo na prova coube a Marc Coma, batendo Rodrigues por 13 minutos na classificação geral.

Classificação da 6ª etapa: 1º Hélder Rodrigues, em 3h27m58s; 2º Chaleco Lopez, a 2m00s; 3º Jakub Przygonski, a 5m47s; 4º Marc Coma, em 6m58s.

Classificação Final: 1º Marc Coma, em 23h58m07s; 2º Hélder Rodrigues, a 13m37s; 4º Jakub Przygonski, a 22m35s.

Classificação Final do Campeonato: 1º Hélder Rodrigues, 91 pontos; 2º Jakub Przygonski, 78; 3º Marc Coma, 75.

Fonte: autosport.aeiou.pt

Um Campeão é um um Campeão! Obrigado Hélder Rodrigues.

terça-feira, 30 de agosto de 2011

terça-feira, 23 de agosto de 2011

Até Lá Abaixo

Já li e recomendo.

Muito bem escrito, o que torna a leitura fluída e viciante. Despachei-o muito rapidamente.

Fica-se com a ideia que a viagem foi preparada um bocadinho em cima do joelho, como se costuma dizer, mas que no fundo a coisa até correu bem e viveram aventuras decerto inesquecíveis.

“Em 2010, o jornalista Tiago Carrasco e dois amigos, o fotógrafo João Henriques e o cameraman João Fontes, decidiram largar os seus empregos mal pagos e concretizar um velho sonho: atravessar o continente africano de automóvel. O pretexto que arranjaram foi o Mundial de Futebol, que se realizava em África pela primeira vez, mas a viagem seria muito mais do que um longo passeio destinado a celebrar o desporto mais popular do mundo - seria, sim, o maior desafio da vida destes três homens.

Este é o relato das emoções e das peripécias que Tiago Carrasco e os seus companheiros de estrada viveram ao longo desses 150 dias alucinantes, passados no deserto e na selva, em aldeias perdidas e nos bairros das lata de grandes cidades, em lugares vergados à pobreza e à violência e noutros onde a esperança subsiste apenas por milagre. Até Lá Abaixo descreve-nos esta epopeia de 30 mil quilómetros, de Marrocos à África do Sul, passando por 21 países, que é também uma viagem interior aos nossos medos e à nossa capacidade de superar as maiores contrariedades. Uma lição de sobrevivência. E uma aventura inesquecível.”




Deixo também o book trailer:

domingo, 21 de agosto de 2011

Pedalar Devagar

Parece a descrição do andamento deste blog, mas nem isso, porque este tem estado mesmo parado. Falta de tempo, de vontade, concorrência do facebook e fóruns, pode haver variadas desculpas, todas válidas, mas ainda assim fica aqui mais uma dica de leitura de verão.

Este livro já tem uns anos e até já o tinha há mais de 1 ano cá por casa, mas só este verão tive tempo de o ler. É uma verdadeira aventura com baixo orçamento e muuuito tempo de viagem, que se traduz em 4 anos a viajar pela Ásia, e a pedalar… devagar.

Recomendo a leitura pelas inúmeras peripécias e aventuras vividas pelos 2 protagonistas, só pecando o livro por alguma descrição excessiva dos templos e lugares, mas admito que para outros leitores esse pormenor seja essencial. A mim corta-me um bocadinho o entusiasmo da aventura.

“Valerie Colette e João Gonçalo, ela Suiça, ele Português, tiveram desde muito cedo a paixão por viagens. Conheceram-se em Istambul e o início da sua vida em comum foi uma viagem de dois anos por África.

Mais tarde, já a viverem em Lisboa, inconformados com a perspectiva de uma vida rotineira e sedentária, decidiram partir de bicicleta, rumo ao Oriente, com a China como destino. Este megalómano projecto, que excedeu em tempo, lonjura e resistência todas as expectativas iniciais, resultou em 4 anos, 24 países e 38 mil quilómetros pedalados, e num acervo extraordinário de histórias, aventuras, encontros e experiências, que se contam neste vivido relato: a travessia do deserto de Taklamakan, na antiga Rota da Seda; a subida até Lhasa por uma estrada proibida, com passagens a mais de 5 mil metros de altitude; a boleia num cargueiro do Bangladesh até Singapura, ou a descida do rio Nam Ou, no Laos, cheio de perigosos rápidos, são alguns dos momentos mais audaciosos e empolgantes de uma incrível narrativa de viagem. (…)”



quinta-feira, 28 de abril de 2011

domingo, 17 de abril de 2011

Marrocos 2011 - Vídeo


Para quem ainda não está cansado e quer perder 1/4 hora a ver trilhos em Marrocos aqui fica.

Aconselho 1 comprimido para o enjoo!

quinta-feira, 14 de abril de 2011

segunda-feira, 21 de março de 2011

Marrocos 2011 - V

El Jadida - Antiga Mazagão


El Jadida - Prisão Portuguesa



Cisterna Portuguesa

Cisterna Portuguesa



Back Home!

sexta-feira, 18 de março de 2011

Miguel Oliveira 6º em FP3

Miguel Oliveira (Andalucia Banca Civica) obteve o sexto posto na terceira sessão de treinos livres das 125cc no Qatar, melhorando o seu tempo em relação a ontem e conseguindo uma vez mais uma boa performance neste seu fim de semana de estreia oficial ao mais alto nível.

O motard piloto Português não evitou uma ligeira queda nos minutos finais da sessão, sem consequências de maior. Com o tempo de hoje, Oliveira obteve o oitavo melhor tempo no conjunto das três sessões, num bom indicador para a prova deste fim de semana.

Nico Terol (Bankia Aspar) voltou a mostrar-se o mais rápido em pista, rodando a um nível superior a todos os outros, já que o segundo melhor, Efren Vazquez (Avant-AirAsia-Ajo), ficou a 0,931s. Sando Cortese (Intact-Racing Team Germany) ficou com o terceiro melhor tempo, logo na frente de Sergio Gadea e Jonas Folger.


1 Nicolas TEROL Bankia Aspar Team Aprilia 2.06,957

2 Efren VAZQUEZ Avant-AirAsia-Ajo Derbi 0.931 / 0.931

3 Sandro CORTESE Intact-Racing Team Germany Aprilia 1.146 / 0.215

4 Sergio GADEA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia 1.169 / 0.023

5 Jonas FOLGER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 1.470 / 0.301

6 Miguel OLIVEIRA Andalucia Banca Civica Aprilia 2.214 / 0.744

7 Hector FAUBEL Bankia Aspar Team Aprilia 2.296 / 0.082

8 Luis SALOM RW Racing GP Aprilia 2.344 / 0.048

9 Johann ZARCO Avant-AirAsia-Ajo Derbi 2.525 / 0.181

10 Alberto MONCAYO Andalucia Banca Civica Aprilia 2.570 / 0.045

11 Louis ROSSI Matteoni Racing Aprilia 2.708 / 0.138

12 Maverick VIÑALES Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia 3.090 / 0.382

13 Adrian MARTIN Bankia Aspar Team Aprilia 3.116 / 0.026

14 Danny KENT Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 3.576 / 0.460

15 Marcel SCHROTTER Mahindra Racing Mahindra 3.846 / 0.270


Fonte: autosport.aeiou.pt

Marrocos 2011 - IV

Castelo, embora de cenário de Filme. Acho que serviu para o Senhor dos Anéis.

Relax!

Ait-Benhadou

Ait-Benhadou

Ait-Benhadou é Património da Humanidade Unesco desde 1987



Já com 8000km!

1ª caracolada do ano - Marrakech

Mesquita Koutubia - nenhum edifício da cidade pode ser mais alto que esta torre.

Mais um dos restaurantes da viagem - Marrakech - Praça Djem El Fna

Marrakech - Praça Djem El Fna

Day After. Marrakech - Praça Djem El Fna

Perto de Ouazarzate

quarta-feira, 16 de março de 2011

Marrocos 2011 - III

Gargantas do Todra

Gargantas do Todra - Albergue Le Festival

Estrada Gargantas do Todra - Agoudal

Perto de Agoudal

Agoudal - Imilchil (Acho!)

Agoudal - Imilchil (Acho!)

Perto de Naour

Uns 100km a norte do pretendido. Eheh!

Perto de Bin-El-Ouidane

Perto de Bin-El-Ouidane

Estrada Demnate - Tidrheste (R307) - Brutal!!

Estrada Demnate - Tidrheste (R307) - Brutal!!

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