FAMEL XF 17 SUPER TZR - # 6

Os trabalhos na XF não param.

O avanço mais recente foi o escape. Á partida seria só chegar, encaixar, fazer um novo apoio e já está. Mas não, apesar de o escape ajustar bem no cilindro, teimava em bater no quadro, ou no braço oscilante, ou nos novos poisa pés...

A solução foi subir um pouco o poisa pés direito (cerca de 1,5cm), ajustar um bocadinho o bocal e torcer ligeiramente o “pescoço” ao escape.

Já está no lugar e parece de origem. Digo eu...

Segue-se a parte eléctrica.

FAMEL XF 17 SUPER TZR - # 5

Fim-de-semana com mais alguns trabalhos na XF.

Montagem e ajuste dos poisa pés da TZR na XF, fica a faltar o apoio para o pedal das mudanças. O lado do travão só necessita de ajuste se houver interferência com o escape.

Adaptação da cremalheira de XF na jante da TZR. Afinal a cremalheira de DT não encaixa na jante da TZR e o passo da que estava montada na jante da TTZR não é o mesmo da XF (que confusão!).

Depois de muito trabalho de lima, berbequim e dremel, lá encaixou.

FAMEL XF 17 SUPER TZR - # 4

Os trabalhos na XF não param.

Agora em fase de montagem para afinação dos avanços (guiador) e poisa pés, cujos apoios já estão feitos e estão a ser ajustados.

Ficam algumas fotos.

FAMEL XF 17 SUPER TZR - # 3

Mais uns trabalhos na XF.

Como o amortecedor do lado direito acertava mesmo em cheio no local da bomba de travão traseiro, tive que fazer uma nova localização para os mesmos, o que implica novos apoios.

Também os apoios da cremalheira, que tinham a rosca moída, já estão recuperados. Quase milagre!

Mas também descobri que o passo da corrente da TZR não é o mesmo da XF, o que implica nova alteração.

Já tenho a transmissão completa da XF. A dor de cabeça, pelo que já vi, vai ser acertar a furação com a jante da TRZ.


Aproveitei para mais umas compras para a máquina.

Punhos e pesos novos

Filtro e tubo de gasolina

Também já arranjei um selector de mudanças de Zundapp para cortar e fazer o tirante para o novo sistema de mudanças.

Finalmente deixo uma foto do braço oscilante, já terminado!

FAMEL XF 17 SUPER TZR - # 2

A Zéfinha não tem parado, e o desafio mais recente foi o braço oscilante.

Primeira dor de cabeça – a roda traseira da TZR completa, devido ao disco e bomba, não cabe no braço oscilante da XF!

Segunda dor de cabeça – o braço da TZR encaixa por dentro do quadro e o da XF por fora!

As opções resumiam-se a: alargar o braço da XF, rectificar a jante da TZR, ou construir um braço “mutante” com os apoios ao quadro da XF e apoios da roda, bomba e restante braço da TZR.

Ficam algumas fotos.

Novo Projecto – XF 17

Pois é, já há alguns dias que não passava aqui pelo “estaminé”, mas tenho estado ocupado com este novo projecto no “Atellier de Mecânica”. Este é um projecto tripartido (Rui, João e Luís, Lda...) a que decidimos chamar “FAMEL XF 17 SUPER TZR”, ou Zéfinha para os amigos, e consiste em fazer um ser mutante a partir de uma XF 17 e de uma TZR. UUUUIIII!!

Vamos ver o que sai.

Aqui está a XF conforme chegou do Montijo. Gosto da águia no depósito!!

Partida, largada, fugida..... Peso? Não faz falta? Fora.

Tanto fio pendurado! Será que volta a trabalhar?

E eis que surge a “Dadora”

Aqui na versão mais leve.

Primeiro “cruzamento” de peças. Suspensão dianteira, roda e travões da TZR passam para a XF. Foram usados os triângulos de origem da XF, requer menos adaptação, tem que levar apenas enchimento no eixo e bomba de travão. Espero eu!!

Continua em breve.