quarta-feira, 28 de novembro de 2007

Triumph - Salão de Milão




Fiquei “Maravilhado” com esta máquina exposta no stand da Triumph do Salão de Milão.

Tudo bem que é uma máquina de competição, mas tem uma “Ganda Pinta”

Fotos: motoblog.it

segunda-feira, 26 de novembro de 2007

Táxi Filipino

video

Meus amigos o que é preciso é coragem… e rezar, rezar muito.

Vale a pena dar uma vista de olhos a este vídeo.

Eu é que parece que não me montava neste seguro e confiável meio de transporte… é que não sei rezar.

Fonte: PF

sexta-feira, 23 de novembro de 2007

David Mann - # 4


De regresso com este artista depois de algum tempo de interregno.

Este quadro é curioso e espelha um pouco a nossa sociedade em relação às duas rodas.

Reparem na cara de medo da senhora do banco da frente e no entusiasmo das crianças no banco de trás.


Igual em qualquer lado...


quarta-feira, 21 de novembro de 2007

Parpública vende Circuito Estoril mas obriga exploração até 2012


A Parpública está a aceitar propostas para a compra da totalidade do capital da CE - Circuito Estoril, empresa que controla o Autódromo do Estoril, mas impõe como condição a continuação da exploração da infra-estrutura pelo menos até 2012.

Nas condições gerais para a venda da participação, publicadas no site internet da gestora de participações, a Parpública obriga o adquirente a assegurar que a CE - Circuito Estoril continua a explorar o Autódromo pelo menos até 31 de Dezembro de 2012, mantendo as homologações oficiais existentes.

A Parpública impõe também que o comprador não pode alienar o imóvel afecto à exploração do Autódromo até, pelo menos, 31 de Dezembro de 2012.

O concurso público lançado pela Parpública visa a alienação de 12.260.000 acções, com o valor nominal de 5 euros, representativas de 100% do capital social da CE - Circuito Estoril.

Fonte: Diário Digital / Lusa

A pressão imobiliária já paira no ar…

terça-feira, 20 de novembro de 2007

Quad Caseiro

Chegou-me por email esta magnífica peça de “artesanato”.

Tem assim um aspecto bruto e pesado, mas tem o seu encanto…

Será que o motorzinho 50cc, idêntico a um Sachs de 2 velocidades que tenho lá para casa, pode com o resto da “estrutura”.
É que aquela cabeça de motor é pouco maior do que uma maçã.


terça-feira, 13 de novembro de 2007

Monster 696

Está com uma linhas engraçadas a nova Ducati Monster 696...

Não sei porquê mas está atraente...



Fonte: motoblog.it

segunda-feira, 12 de novembro de 2007

Moto “Portuguesa” estreia-se no Lisboa-Dacar


Depois dos jipes da UMM, é agora a vez de uma moto portuguesa fazer a sua estreia no Lisboa-Dakar do próximo ano, num projecto inédito desenvolvido em parceria com o Centro de Tecnologia Mecânica e Automação (TEMA) da Universidade de Aveiro.

A ideia, essa partiu de Pedro Oliveira, que entendeu que a experiência adquirida na última edição do Dakar, onde se estreou com um abandono, deveria ser aproveitada para evoluir a sua Yamaha WR 450, tornando-a mais fiável e mais adaptada às características da maratona africana.

Juntamente com o seu sócio, Elísio Paulo Azevedo, iniciou então uma feliz parceria com a Universidade de Aveiro para a concepção da que é hoje Dakar Teck, cujo primeiro exemplar ficou concluído na última semana.

Da moto original, a Yamaha WR 450, apenas se aproveitou o motor e o braço oscilante onde engata a roda traseira, sendo tudo o resto projectado de raiz, numa verdadeira obra de artesão. O resultado é uma moto mais estreia que a original, com menor centro de gravidade e, sobretudo, bem mais fiável que a de fábrica, muito por culpa do seu revolucionário sistema de refrigeração do motor, precisamente o motivo que esteve na base do abandono do motard que defendia as cores da Bianchi Prata Competições. A partir de agora, e durante um mês, a Dakar Teck vai ser testada exaustivamente no terreno, estando agendados cinco dias em Marrocos.

Para o seu primeiro grande teste, a equipa inscreveu dois pilotos no Lisboa-Dakar, juntando-se o estreante Fernando Ferreira, este ano Vice-Campeão Nacional de Enduro T1, ao repetente Pedro Oliveira na defesa das cores do Dakar Teck Adventure Team.

Fonte: autosport.clix.pt

terça-feira, 6 de novembro de 2007

Shumacher testa Ducati de Stoner



Michael Schumacher foi a grande sensação no dia de testes promovido ontem pela MotoGP no circuito Ricardo Tormo, em Valência, que recebeu no fim de semana a etapa de encerramento da temporada 2007.

Convidado pela Ducati para pilotar a Desmosedici GP7 do campeão Casey Stoner, o heptacampeão de Fórmula 1 mostrou mais uma vez que seu talento e velocidade não se restringem às quatro rodas.

O alemão completou 58 voltas e impressionou a todos ao estabelecer a marca de 1min37s9, somente cinco segundos mais lenta que a passagem recorde em corrida, pertencente a Daniel Pedrosa.

“Eu me lembro que na última vez em que pilotei uma moto eu estava aproximadamente 15 segundos mais lento. Então eu pensei que se conseguisse melhorar em uns dez segundos seria muito bom”, afirmou o tedesco de 38 anos, que se aposentou da F-1 no final de 2006.

Além de Schumacher, outros nomes conhecidos do mundo da velocidade, como o austríaco Gerhard Berger (ex-Fórmula 1), Alex Criville (campeão de 500cc) e Toni Bou (piloto de Trial), participaram do treino promocional no circuito espanhol.

Fonte: moto.com.br

segunda-feira, 5 de novembro de 2007

Rails Protegidos


Neste aspecto estamos nós muito à frente dos “nuestros hermanos”.

Enquanto por cá já temos uma lei aprovada no Parlamento, que obriga a protecção dos rails, por Espanha só agora se está na fase das manifestações.

Esperemos que em breve, também em Espanha, seja aprovada idêntica Lei.

quinta-feira, 1 de novembro de 2007

Os Chamados: Doidos Varridos...

Há malta um bocadinho passada, mas esta malta abusa.

São o Team Herrero’s Motor, malta cheia de ossinhos para partir...

Dêem uma vista de olhos. Existem mais vídeos.