Ter as 2 máquinas no “estaleiro” é que não dá!
Por isso a Té 660 ficou em pausa para a GSinha ser reparada do “entorse” que tinha nos retentores.
Um dos retentores foi o cabo dos trabalhos para sair. Mas já está! Por isso o trabalho está a meio, mas amanhã já fica a máquina pronta.
3 comentários:
Que oleo meteste?
Por quanto ficou o amortecedor da tenere?
Estas suspensões são da GS!
Meti SAE15 embora no manual diga que deve levar "Aceite para horquillas telescopicas BMW"!!
O amortecedor chega amanhã.
Depois faço o report com os trabalhos do f-sem incluidos.
Boas
"Aceite BMW... não queriam mais nada, não?!? :)
Pois, queremos fotos do work do fim de semana, já soube que taller da Carrasco Performance esteve sempre em alta :)
Abraço
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