TÉNÉRÉ POWER

Ténéré 660 - XVI

Nova vertente no bricolage: reparação de carenagens!

E até que a coisa não saiu assim tão mal, tendo em conta que até faltavam alguns bocados.

Não foi pintado, é mesmo desta cor, só lhe tirei os riscos:

Ténéré 660 - XV

Cá por estas bandas a manhã esteve chuvosa, mas depois de almoço apareceu um solzinho e apeteceu-me ir dar uma voltinha para afinações só aqui no “Quintal”.

Herdade dos Machados, Lameirões, Serra da Adiça e casa.

Ainda tirei umas fotos com o télélé.

FELIZ 2011 A TODOS!

Ténéré 660 - XIV

Pessoal, olhem o que o Pai Natal me deixou cá em casa!

Como este trambolho não cabia na chaminé deixou-o mesmo lá no quintal.

Ehehe! Brincadeirinha.

Como esta semana vou ter umas férias, vai ser o primeiro teste de estrada (de campo neste caso!) da Té 660.

Algum dos Big Trailista cá de Moura está de férias e quer acompanhar os testes (3ªF, provavelmente)?

Ténéré 660 - XIII

Ecos do Fim-de-Semana: fios, terminais, luzes, relés, fusíveis, reguladores, qobix, sensores…

Ténéré 660 - XII

Durante a semana o tempo é quase nulo para grandes avanços na Té, mas sempre há umas novidades!

Ténéré 660 - XI

O fim-de-semana foi dedicado a mais uns avanços na Té. Abdiquei de ir dar uma voltinha à serra de Aracena para me dedicar à mecânica. È que o Dakar está aí à porta! Ehehehe!

Curva de escape. Trabalhão do CA…Caneco! Corta e solda e volta a soldar. Ainda por cima com diâmetros diferentes na saída e entrada. Mas até nem ficou mal.

Finalmente também chegaram as molas, 2 meses depois e 2 reclamações depois no Ebay e Paypal. Enfim, está resolvido.

Pelas fotos é fácil perceber a diferença entre as molas de origem e umas progressivas. A juntar a isto ainda aumentei a viscosidade de Sae10 para Sae15. Vamos ver se é suficiente, ainda dá para mudar para Sae20.

Também chegaram os faróis e dei início à construção da “aranha” para apoio da instrumentação, faróis e carenagem. Optei por utilizar inox nas chapas e alumínio nos tubos e até ao momento parece-me uma boa opção.

Ténéré 660 - X

O tempo não tem sido muito para dedicar à Té 660, mas vou seguir a máxima “O pessoal quer é fotos”, e deixar aqui alguns avanços do projecto.

Os MT 21 Rallycross

Juntas de alumínio, porcas, parafusos e anilhas novos para o escape

Filtro de ar novo

Câmaras de ar de 4mm, mesmo assim consegui furar a de trás…

Pneus já montados

Discos já montados

Aspecto geral

E mais um miminho: Qobix 500-S