quarta-feira, 22 de outubro de 2008
terça-feira, 7 de outubro de 2008
Nortorius Goldammer
Linda! Fenomenal! Brutal!É o mínimo que se pode dizer da criação do Canadiano Roger Goldamer, 9ª classificada geral do Campeonato Mundial de Bike Building.
Ficava mesmo bem na minha sala!!!
Mais info Aqui: AMD
domingo, 21 de setembro de 2008
2º Moto Rali Turístico Moto Clube Moura – “Por Terras do Grande Lago” – 11 e 12 de Outubro de 2008 – 12º Troféu Nacional de Moto Ralis Turísticos
A Barragem de Alqueva forma o maior lago artificial da Europa. Situada no rio Guadiana, no Alentejo interior, perto da fronteira espanhola, foi construída com o objectivo de regar o Alentejo e produzir energia eléctrica, para além de outras actividades complementares.
Diversas infra-estruturas do empreendimento encontram-se já construídas e muitas outras em fase avançada de projecto.
Hoje, o Alqueva está a tornar-se num dos destinos turísticos de excelência onde os fins-de-semana relaxantes ocupam lugar de destaque. A tranquilidade, aliada às inúmeras actividades e divulgação dos costumes tradicionais e artesanato local estão a tornar o Alqueva num lugar de eleição, por isso este ano vamos passar o nosso moto rali com o “Grande Lago” sempre como pano de fundo.
Deslumbrem-se!!!
Diversas infra-estruturas do empreendimento encontram-se já construídas e muitas outras em fase avançada de projecto.
Hoje, o Alqueva está a tornar-se num dos destinos turísticos de excelência onde os fins-de-semana relaxantes ocupam lugar de destaque. A tranquilidade, aliada às inúmeras actividades e divulgação dos costumes tradicionais e artesanato local estão a tornar o Alqueva num lugar de eleição, por isso este ano vamos passar o nosso moto rali com o “Grande Lago” sempre como pano de fundo.
Deslumbrem-se!!!
PROGRAMA
Sábado, 11 de Outubro
- 09h00m: Encontro no Miradouro da Barragem de Alqueva, margem direita – Vamos aprender um pouco sobre a maior lago artificial da Europa.
- 09h30m: Partida da equipa n.º 1 - O 1º sector terá passagem em Alqueva e Amieira. A manhã vai ser passada a serpentear as margens da barragem, pelo caminho algumas surpresas irão aparecer. Quem tiver carta de marinheiro é melhor trazer.
- 13h00m: A hora de almoço será passada na companhia do nosso amigo Luís no Restaurante “Djebe Sport Cafe”
- 14h30m: Partida da equipa nº 1 - Seguindo na rota das aldeias das localidades ribeirinhas, passaremos em São Marcos do Campo, Campinho, São Pedro do Corval, Motrinos e Telheiro.
- 18h30m: Chegada à Vila Medieval de Monsaraz - Aqui vamos ficar hospedados nos melhores turismos de habitação do concelho, 5* :D.
- 20h30m: Jantar e convívio no Restaurante “Sem-Fim”. No Sem-Fim saboreiam-se diferentes formas de encarar a gastronomia tradicional alentejana. Experimenta.
Domingo, 12 de Outubro
- 009h30m: Encontro nas Portas de Monsaraz
- 10h00m: Partida da equipa n.º 1 - Durante a manhã vamos explorar Reguengos de Monsaraz e Mourão, conhecer as suas tradições e também as suas gentes. De seguida continuaremos na rota das aldeias ribeirinhas para rumar em direcção à aldeia da Luz.
- 13h00m: O almocinho será na Aldeia da Luz, bem perto das águas calmas da barragem. Como tudo o que é bom acaba, está na hora das classificações e votos de boa viagem de regresso a casa.
Cá vos esperamos!!
Moto Clube Moura
segunda-feira, 15 de setembro de 2008
Pax Rally – Triunfo de Ruben Faria
Ruben Faria conquistou um expressivo triunfo no Pax Rally. O piloto algarvio confirmou o favoritismo granjeado ao longo da prova, e comemorou o êxito ao vencer também a etapa final. Entre os Quad, Luís Engeitado foi o implacável dominador da competição.
A quinta e última etapa do Pax Rally / Euromilhões não produziu alterações entre os seis primeiros da classificação geral. O sector selectivo do dia, com 68 Km de extensão, era relativamente curto para que os concorrentes – em condições normais – poderem anular diferenças já razoavelmente amplas.
Ruben Faria culminou o excelente registo neste Pax Rally ao conseguir a sua quarta vitória em etapas – portanto, só falhou esse objectivo na segunda tirada da prova. Hoje, Faria deixou a 1m32s o segundo mais rápido na "especial", o brasileiro Zé Hélio. Na classificação geral, o piloto algarvio terminou com significativos 6m05s de avanço sobre o francês Cyril Despres, e 7m52s relativamente ao espanhol Marc Coma.
Hélder Rodrigues e Paulo Gonçalves foram outros portugueses que acabaram entre os cinco primeiros, respectivamente nos 4.º e 5.º lugares, no seguimento de boas actuações ao longo da prova.
Como já era esperado, Pedro Oliveira perdeu hoje o 7.º lugar na "geral" para o brasileiro Zé Hélio, mas o 8.º posto constitui um bom resultado para Oliveira, que quase nem descansou entre o final dos ISDE e este Pax Rally.
Nuno Mateus teve um desempenho regular, terminando à beira do "top ten", na 11.ª posição. Nos 13.º e 14.º lugares ficaram Bianchi Prata e David Megre, o primeiro com o desempenho afectado por um engano de percurso logo na etapa inaugural, e ainda ontem fracturou o dedo mindinho de uma mão, tendo hoje rolado com bastante precaução, para chegar ao fim. Quanto a David Megre, teria ficado claramente entre os dez primeiros, não fosse a penalização de 41 minutos averbada logo no primeiro dia. Ainda a menos de duas horas do vencedor, no 16.º lugar ficou Paulo Cardoso.
Na categoria de Quad, Luís Engeitado deu "festival" no Pax Rally. O piloto de Évora terminou como vencedor, com 6h18s sobre o francês Hubert Deltrieu, mas essa vantagem seria muito maior sem os 41 minutos de penalização acrescidos ao tempo de prova. De resto, Engeitado só não foi o mais rápido numa "especial" da terceira etapa. Os outros dois portugueses, Rui Mendes e Miguel Monteiro, concluiram o Rally respectivamente nos 3.º e 4.º lugares.
Classificações Finais
Motos: 1.º Ruben Faria (Honda) 12h16m39s; 2.º Cyril Despres (KTM) a 6.05; 3.º Marc Coma (KTM) a 7.52; 4.º Hélder Rodrigues (Honda) a 12.15; 5.º Paulo Gonçalves (Honda) a 26.27; 6.º David Casteu (KTM) a 29.06; 7.º Zé Hélio (Yamaha) a 49.00; 8.º Pedro Oliveira (Yamaha) a 52.10; 9.º Gerard Farres (KTM) a 59.42; 10.º Teus Visser (KTM) a 1h00,13; 11.º Nuno Mateus (Yamaha) a 1h07.24; ... 13.º Bianchi Prata (Yamaha) a 1h28.18; 14.º David Megre (KTM) a 1h28.50; ... 16.º Paulo Cardoso (Yamaha) a 1h42.42; ... 19.º Nuno Santos (KTM) a 2h01.23; 20.º Jorge Cardoso (Yamaha) a 2h29.35; ... 22.º Ricardo Pina (KTM) a 2h53.47; ... 28.º Fernando Sousa (pai) (Honda) a 3h43.53; ... 30.º Pedro Vargas (KTM) a 4h48.13; ... 32.º José Henrique (KTM) a 4h56.48; ... 45.º Fernando Sousa (Honda) a 18h51.38.
Quads: 1.º Luís Engeitado (Suzuki) 13h57m18s; 2.º Hubert Deltrieu (Polaris) a 6.18; 3.º Rui Mendes (Suzuki) a 44.05; 4.º Miguel Monteiro (Yamaha) a 1h15.21; 5.º Jos Janssen (Yamaha) a 2h28.39; etc.
No nosso “quintal” mandamos nós!!
Fonte: fnm.pt
A quinta e última etapa do Pax Rally / Euromilhões não produziu alterações entre os seis primeiros da classificação geral. O sector selectivo do dia, com 68 Km de extensão, era relativamente curto para que os concorrentes – em condições normais – poderem anular diferenças já razoavelmente amplas.
Ruben Faria culminou o excelente registo neste Pax Rally ao conseguir a sua quarta vitória em etapas – portanto, só falhou esse objectivo na segunda tirada da prova. Hoje, Faria deixou a 1m32s o segundo mais rápido na "especial", o brasileiro Zé Hélio. Na classificação geral, o piloto algarvio terminou com significativos 6m05s de avanço sobre o francês Cyril Despres, e 7m52s relativamente ao espanhol Marc Coma.
Hélder Rodrigues e Paulo Gonçalves foram outros portugueses que acabaram entre os cinco primeiros, respectivamente nos 4.º e 5.º lugares, no seguimento de boas actuações ao longo da prova.
Como já era esperado, Pedro Oliveira perdeu hoje o 7.º lugar na "geral" para o brasileiro Zé Hélio, mas o 8.º posto constitui um bom resultado para Oliveira, que quase nem descansou entre o final dos ISDE e este Pax Rally.
Nuno Mateus teve um desempenho regular, terminando à beira do "top ten", na 11.ª posição. Nos 13.º e 14.º lugares ficaram Bianchi Prata e David Megre, o primeiro com o desempenho afectado por um engano de percurso logo na etapa inaugural, e ainda ontem fracturou o dedo mindinho de uma mão, tendo hoje rolado com bastante precaução, para chegar ao fim. Quanto a David Megre, teria ficado claramente entre os dez primeiros, não fosse a penalização de 41 minutos averbada logo no primeiro dia. Ainda a menos de duas horas do vencedor, no 16.º lugar ficou Paulo Cardoso.
Na categoria de Quad, Luís Engeitado deu "festival" no Pax Rally. O piloto de Évora terminou como vencedor, com 6h18s sobre o francês Hubert Deltrieu, mas essa vantagem seria muito maior sem os 41 minutos de penalização acrescidos ao tempo de prova. De resto, Engeitado só não foi o mais rápido numa "especial" da terceira etapa. Os outros dois portugueses, Rui Mendes e Miguel Monteiro, concluiram o Rally respectivamente nos 3.º e 4.º lugares.
Classificações Finais
Motos: 1.º Ruben Faria (Honda) 12h16m39s; 2.º Cyril Despres (KTM) a 6.05; 3.º Marc Coma (KTM) a 7.52; 4.º Hélder Rodrigues (Honda) a 12.15; 5.º Paulo Gonçalves (Honda) a 26.27; 6.º David Casteu (KTM) a 29.06; 7.º Zé Hélio (Yamaha) a 49.00; 8.º Pedro Oliveira (Yamaha) a 52.10; 9.º Gerard Farres (KTM) a 59.42; 10.º Teus Visser (KTM) a 1h00,13; 11.º Nuno Mateus (Yamaha) a 1h07.24; ... 13.º Bianchi Prata (Yamaha) a 1h28.18; 14.º David Megre (KTM) a 1h28.50; ... 16.º Paulo Cardoso (Yamaha) a 1h42.42; ... 19.º Nuno Santos (KTM) a 2h01.23; 20.º Jorge Cardoso (Yamaha) a 2h29.35; ... 22.º Ricardo Pina (KTM) a 2h53.47; ... 28.º Fernando Sousa (pai) (Honda) a 3h43.53; ... 30.º Pedro Vargas (KTM) a 4h48.13; ... 32.º José Henrique (KTM) a 4h56.48; ... 45.º Fernando Sousa (Honda) a 18h51.38.
Quads: 1.º Luís Engeitado (Suzuki) 13h57m18s; 2.º Hubert Deltrieu (Polaris) a 6.18; 3.º Rui Mendes (Suzuki) a 44.05; 4.º Miguel Monteiro (Yamaha) a 1h15.21; 5.º Jos Janssen (Yamaha) a 2h28.39; etc.
No nosso “quintal” mandamos nós!!
Fonte: fnm.pt
quinta-feira, 11 de setembro de 2008
terça-feira, 9 de setembro de 2008
Policia Italiana – Anos 50
Este vídeo chegou-me por email e vale a pena dar uma vista de olhos. Trata-se da Polícia Italiana nos anos 50, num exercício que requer muito treino, coordenação e perícia.
Excelente.
domingo, 31 de agosto de 2008
BuenaYork – O Livro
Viva! Estou por aqui de novo. As visitas têm sido muuuuito espaçadas e gostava de manter o blog actualizado, mas sem ter ainda Internet em casa torna-se complicado. Espero que a situação se resolva em breve. (F. da P#%@ do Meo nunca mais se desenrolam, já estou á espera há dois meses e meio…é a falta de concorrência, dá nisto.)
Aproveitei este período e as férias para acabar de ler o livro do Gonçalo Gil Mata, que tinha iniciado em Maio, mas que interrompi entretanto.
Gostei. Tem partes melhores que outras, mas as que mais gosto são as da verdadeira aventura, dos relatos do “desenrasca”, as peripécias, o contacto com a população local e não tanto a parte da descrição das paisagens, apesar de estar também magnifica, e de parecer por vezes que também nós lá vamos à pendura na GS.
Recomendo. É realmente uma grande aventura (de uma vida!) tem do em conta o tempo e os quilómetros percorridos.
Aproveitei este período e as férias para acabar de ler o livro do Gonçalo Gil Mata, que tinha iniciado em Maio, mas que interrompi entretanto.
Gostei. Tem partes melhores que outras, mas as que mais gosto são as da verdadeira aventura, dos relatos do “desenrasca”, as peripécias, o contacto com a população local e não tanto a parte da descrição das paisagens, apesar de estar também magnifica, e de parecer por vezes que também nós lá vamos à pendura na GS.
Recomendo. É realmente uma grande aventura (de uma vida!) tem do em conta o tempo e os quilómetros percorridos.
Parabéns ao Gonçalo.
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