2º Moto Rali Turístico Moto Clube Moura – “Por Terras do Grande Lago” – 11 e 12 de Outubro de 2008 – 12º Troféu Nacional de Moto Ralis Turísticos

A Barragem de Alqueva forma o maior lago artificial da Europa. Situada no rio Guadiana, no Alentejo interior, perto da fronteira espanhola, foi construída com o objectivo de regar o Alentejo e produzir energia eléctrica, para além de outras actividades complementares.

Diversas infra-estruturas do empreendimento encontram-se já construídas e muitas outras em fase avançada de projecto.

Hoje, o Alqueva está a tornar-se num dos destinos turísticos de excelência onde os fins-de-semana relaxantes ocupam lugar de destaque. A tranquilidade, aliada às inúmeras actividades e divulgação dos costumes tradicionais e artesanato local estão a tornar o Alqueva num lugar de eleição, por isso este ano vamos passar o nosso moto rali com o “Grande Lago” sempre como pano de fundo.

Deslumbrem-se!!!

PROGRAMA

Sábado, 11 de Outubro

- 09h00m: Encontro no Miradouro da Barragem de Alqueva, margem direita – Vamos aprender um pouco sobre a maior lago artificial da Europa.

- 09h30m: Partida da equipa n.º 1 - O 1º sector terá passagem em Alqueva e Amieira. A manhã vai ser passada a serpentear as margens da barragem, pelo caminho algumas surpresas irão aparecer. Quem tiver carta de marinheiro é melhor trazer.

- 13h00m: A hora de almoço será passada na companhia do nosso amigo Luís no Restaurante “Djebe Sport Cafe”

- 14h30m: Partida da equipa nº 1 - Seguindo na rota das aldeias das localidades ribeirinhas, passaremos em São Marcos do Campo, Campinho, São Pedro do Corval, Motrinos e Telheiro.

- 18h30m: Chegada à Vila Medieval de Monsaraz - Aqui vamos ficar hospedados nos melhores turismos de habitação do concelho, 5* :D.

- 20h30m: Jantar e convívio no Restaurante “Sem-Fim”. No Sem-Fim saboreiam-se diferentes formas de encarar a gastronomia tradicional alentejana. Experimenta.

Domingo, 12 de Outubro

- 009h30m: Encontro nas Portas de Monsaraz

- 10h00m: Partida da equipa n.º 1 - Durante a manhã vamos explorar Reguengos de Monsaraz e Mourão, conhecer as suas tradições e também as suas gentes. De seguida continuaremos na rota das aldeias ribeirinhas para rumar em direcção à aldeia da Luz.

- 13h00m: O almocinho será na Aldeia da Luz, bem perto das águas calmas da barragem. Como tudo o que é bom acaba, está na hora das classificações e votos de boa viagem de regresso a casa.

Cá vos esperamos!!

Moto Clube Moura

Pax Rally – Triunfo de Ruben Faria

Ruben Faria conquistou um expressivo triunfo no Pax Rally. O piloto algarvio confirmou o favoritismo granjeado ao longo da prova, e comemorou o êxito ao vencer também a etapa final. Entre os Quad, Luís Engeitado foi o implacável dominador da competição.

A quinta e última etapa do Pax Rally / Euromilhões não produziu alterações entre os seis primeiros da classificação geral. O sector selectivo do dia, com 68 Km de extensão, era relativamente curto para que os concorrentes – em condições normais – poderem anular diferenças já razoavelmente amplas.

Ruben Faria culminou o excelente registo neste Pax Rally ao conseguir a sua quarta vitória em etapas – portanto, só falhou esse objectivo na segunda tirada da prova. Hoje, Faria deixou a 1m32s o segundo mais rápido na "especial", o brasileiro Zé Hélio. Na classificação geral, o piloto algarvio terminou com significativos 6m05s de avanço sobre o francês Cyril Despres, e 7m52s relativamente ao espanhol Marc Coma.

Hélder Rodrigues e Paulo Gonçalves foram outros portugueses que acabaram entre os cinco primeiros, respectivamente nos 4.º e 5.º lugares, no seguimento de boas actuações ao longo da prova.

Como já era esperado, Pedro Oliveira perdeu hoje o 7.º lugar na "geral" para o brasileiro Zé Hélio, mas o 8.º posto constitui um bom resultado para Oliveira, que quase nem descansou entre o final dos ISDE e este Pax Rally.

Nuno Mateus teve um desempenho regular, terminando à beira do "top ten", na 11.ª posição. Nos 13.º e 14.º lugares ficaram Bianchi Prata e David Megre, o primeiro com o desempenho afectado por um engano de percurso logo na etapa inaugural, e ainda ontem fracturou o dedo mindinho de uma mão, tendo hoje rolado com bastante precaução, para chegar ao fim. Quanto a David Megre, teria ficado claramente entre os dez primeiros, não fosse a penalização de 41 minutos averbada logo no primeiro dia. Ainda a menos de duas horas do vencedor, no 16.º lugar ficou Paulo Cardoso.

Na categoria de Quad, Luís Engeitado deu "festival" no Pax Rally. O piloto de Évora terminou como vencedor, com 6h18s sobre o francês Hubert Deltrieu, mas essa vantagem seria muito maior sem os 41 minutos de penalização acrescidos ao tempo de prova. De resto, Engeitado só não foi o mais rápido numa "especial" da terceira etapa. Os outros dois portugueses, Rui Mendes e Miguel Monteiro, concluiram o Rally respectivamente nos 3.º e 4.º lugares.

Classificações Finais

Motos: 1.º Ruben Faria (Honda) 12h16m39s; 2.º Cyril Despres (KTM) a 6.05; 3.º Marc Coma (KTM) a 7.52; 4.º Hélder Rodrigues (Honda) a 12.15; 5.º Paulo Gonçalves (Honda) a 26.27; 6.º David Casteu (KTM) a 29.06; 7.º Zé Hélio (Yamaha) a 49.00; 8.º Pedro Oliveira (Yamaha) a 52.10; 9.º Gerard Farres (KTM) a 59.42; 10.º Teus Visser (KTM) a 1h00,13; 11.º Nuno Mateus (Yamaha) a 1h07.24; ... 13.º Bianchi Prata (Yamaha) a 1h28.18; 14.º David Megre (KTM) a 1h28.50; ... 16.º Paulo Cardoso (Yamaha) a 1h42.42; ... 19.º Nuno Santos (KTM) a 2h01.23; 20.º Jorge Cardoso (Yamaha) a 2h29.35; ... 22.º Ricardo Pina (KTM) a 2h53.47; ... 28.º Fernando Sousa (pai) (Honda) a 3h43.53; ... 30.º Pedro Vargas (KTM) a 4h48.13; ... 32.º José Henrique (KTM) a 4h56.48; ... 45.º Fernando Sousa (Honda) a 18h51.38.

Quads: 1.º Luís Engeitado (Suzuki) 13h57m18s; 2.º Hubert Deltrieu (Polaris) a 6.18; 3.º Rui Mendes (Suzuki) a 44.05; 4.º Miguel Monteiro (Yamaha) a 1h15.21; 5.º Jos Janssen (Yamaha) a 2h28.39; etc.

No nosso “quintal” mandamos nós!!

Fonte: fnm.pt

Homem de Sorte

A sorte deste homem!

Se tivesse casado com uma super-modelo lá tinha ficado a pé…

Policia Italiana – Anos 50

Este vídeo chegou-me por email e vale a pena dar uma vista de olhos. Trata-se da Polícia Italiana nos anos 50, num exercício que requer muito treino, coordenação e perícia.

Excelente.

BuenaYork – O Livro

Viva! Estou por aqui de novo. As visitas têm sido muuuuito espaçadas e gostava de manter o blog actualizado, mas sem ter ainda Internet em casa torna-se complicado. Espero que a situação se resolva em breve. (F. da P#%@ do Meo nunca mais se desenrolam, já estou á espera há dois meses e meio…é a falta de concorrência, dá nisto.)

Aproveitei este período e as férias para acabar de ler o livro do Gonçalo Gil Mata, que tinha iniciado em Maio, mas que interrompi entretanto.

Gostei. Tem partes melhores que outras, mas as que mais gosto são as da verdadeira aventura, dos relatos do “desenrasca”, as peripécias, o contacto com a população local e não tanto a parte da descrição das paisagens, apesar de estar também magnifica, e de parecer por vezes que também nós lá vamos à pendura na GS.

Recomendo. É realmente uma grande aventura (de uma vida!) tem do em conta o tempo e os quilómetros percorridos.

Parabéns ao Gonçalo.

Red Bull Rookies – Vitória de Miguel Oliveira

De novo por cá... Ainda não de forma definitiva e com as actualizações que gostava de apresentar, pois ainda não tenho internet em casa (peço desculpa aos cerca de 2 seguidores do Blog, incluindo eu...), mas espero ter em breve, e voltar a actualizações regulares.

Não podia deixar passar esta notícia, apesar de já ter uns dias. Grande vitória de Miguel Oliveira, frente aos habituais e experientes pilotos do Red Bull Rookies Cup, ainda por cima debaixo de chuva. Temos piloto.

Miguel Oliveira provocou a surpresa geral ao triunfar em Donington, na corrida da “Red Bull Rookies Cup”. Estreante no circuito, a rodar em piso molhado e a fazer apenas a sua segunda prova aos comandos da KTM, o jovem lusitano ilustrou o palmarés com um notável triunfo.

Miguel Oliveira tem apenas 13 anos de idade, enquanto os mais experientes desta "Rookies Cup" situam-se entre os 15 e 16 anos. Além disso, os principais candidatos aos lugares cimeiros já vão no segundo ano de campanha nesta competição, enquanto o piloto da Charneca da Caparica só no G.P. de Portugal tinha tripulado a KTM RC 125 – o modelo utilizado por todos os participantes.

Em acção com estatuto de piloto convivado, Miguel Oliveira começou a evidenciar-se logo nos treinos, pois o 4.º tempo obtido, entre 23 concorrentes, valeu-lhe um lugar na primeira fila da grelha. Um desempenho muito bom para quem nunca tinha corrido em Donington – aliás, Oliveira confessou que fez o estudo prévio da pista pelo visionamento de corridas de 125cc e da Playstation...

O melhor estava para vir na tarde de Sábado, com o asfalto bastante molhado pela chuva. Embora o lusitano não aprecie competir nessas condições, adaptou-se muito bem ao piso escorregadio, instalando-se na dianteira desde o início da prova. Gradualmente, Oliveira foi ganhando vantagem, de tal forma que a meio da corrida tinha cerca de 15 segundos de avanço sobre os mais próximos perseguidores.

Na segunda parte da corrida Miguel Oliveira aplicou-se em manter a concentração. "Perdi uns cinco segundos a passar um piloto atrasado, mas a situação estava controlada para gerir a liderança," esclareceu Oliveira, que ainda apanhou um par de sustos correspondentes a escorregadelas excessivas.

No final, cruzou a meta 1,7s mais cedo que o segundo classificado, o norueguês Sturla Faerhaug. "Foi uma óptima vitória, muito importante para o meu futuro," admitiu o lusitano, sublinhando que "esta Red Bull Rookies Cup tem bons pilotos e não é fácil vencer".

Este é de facto um êxito assinalável para Miguel Oliveira. Apesar da sua juventude, voltar a patentear grande maturidade competitiva, batendo pilotos com maior experiência acumulada. Um sucesso que fica na retina dos "olheiros" do "Mundial" de Velocidade, no qual a participação só é admitida a partir dos 15 anos de idade – portanto, no caso de Oliveira apenas será possível em 2010. Mas com exibições deste calibre, começa já a projectar o nome de Portugal além-fronteiras.

Entretanto, no final desta semana o piloto volta a estar em acção, também na "Rookies Cup", mas agora no famoso circuito holandês de Assen – outra díficil pista para descobrir, mas onde Miguel Oliveira chega com a cotação "em alta"...

Classificação: 1.º Miguel Oliveira, em 32m15,815s; 2.º Sturla Fagerhaug, a 1,7s; 3.º Mathew Scholtz, a 3,1; 4.º Nelson Major, a 1.00,4; 5.º JD Beach, a 1.00,7;

Fonte: fnm.pt

6ª Concentração Mototurística – Moura 2008

De volta...

Depois dos chaços (que não correram muito bem!), de uns dias de férias, de mudar de casa, de ainda não ter internet nem antena de tv, cá estou.

E regresso com a 6ª Concentração Mototurística – Moura 2008, que decorrerá já entre os próximos dias 13 e 15 de Junho, junto ao grande lago de Alqueva.

Animação e bom convívio não vão faltar. Aqui deixo o programa.

6ª Feira - 13 de Junho

16:00h – Abertura das inscrições e do campismo
20:00h – Anuncio oficial da abertura da 6ª concentração Mototuristica “Moura 2008” , votos de boas vindas aos visitantes e jantar
22:00h – Concerto rock com os “Tezz”

Sábado - 14 de Junho

13:00h – Almoço com porco assado no espeto
15:00h – Jogos tradicionais
20:30h – 1ª parte do concerto de rock com um grupo de jovens músicos de Moura
22:00h – Entrega de prémios e agradecimentos
22:30 h – Continuação do concerto rock com os “Shop Suey”.
24:00 h – Show de Strip com stripers internacionais e continuação do concerto

Domingo 15 de Junho

10:30h – Inesquecível passeio de barco pela Barragem de Alqueva
13:00h – Almoço
14:00h – Encerramento da 6ª Concentração Mototuristica Moura 2008

Apareçam!